Så sånn er det!

Alt har en overgang, sa reven da han ble flådd..

Jaja, da har jeg kvittet meg med Audien gitt! Etter at jeg oppdaget denne skaden på kamakselen måtte jeg tenke meg nøye om før jeg begynte å skru igjen. Hadde kjøpt støtdempere og litt småknask, men mistet motet da jeg oppdaget denne skavanken på motoren jeg skiftet  i sommer...  "Herren gir og Herren tar, Herrens navn være lovet" kan nok passe litt i denne sammenhengen. Det gikk ganske lett å få solgt den, etter to dager på Finn kom det en kar fra Nordheimsund for å hente hjem prosjektet. Han hadde håp og tro, og slenger han på litt kjærlighet så kan han komme langt.

Litt vemodig var det nok, men det muliggjør samtidig å praktisere det gøyeste jeg vet: Å kjøpe bil!

Jeg og Mathias satt i timevis og finkjemmet Finn i går, og det er mye spennende. Blir det Chevrolet, Ford, Mercedes, BMW, Toyota...? Følg med for å se hva det blir til!

Ellers kan jeg melde om at barnelagene i Sogn går nye veier for å lokke barna til bedehuset:

Verdens største Massey Ferguson!

Den lyste i mot meg da jeg bladde gjennom lokalavisa. Annonsen fra Eik-senteret visste hvordan den skulle pirre meg. "Kom og sjå verdas største Massey Ferguson" var en oppfordring jeg ikke ville stille meg likegyldig til. Jeg kastet meg i bilen, kjørte opp og stormet inn på kontoret der oppe. -Hvor er verdens største Massey Ferguson, spurte jeg. Den var visst ute på prøve men kom snart igjen. Sant nok, den røde kolossen med modellnummer 8690 dukket snart opp. Jeg sa litt spøkefullt at jeg gjerne skulle hatt en tur, og det var ikke noe problem. Så jeg og min gode bondenabo Gøril satte oss inn og duret i vei. Ut på hovedveien som om vi aldri hadde kjørt annet enn 10-tonnstraktorer.
Spesifikasjoner:
Vekt: 10300kg
Løftekapasitet hydraulikk bak: 12000kg
Høyde: 340 cm
Bredde: 270cm
Motor: 6-syl Sisu 8,4l 370hk
Mer info